Идея с поездкой в Горы зародилась, как у нас это обычно и происходит, после очередного заседания нашего коллектива на природе. Понятно, что такое решение на трезвую голову принять, не просто, учитывая наш опыт вождения мотоцикла (это вообще мой первый сезон) и расстояние до самой Грузии. И вероятней всего, была выкушена не одна бутылочка «Журавлей» перед жирной точкой в конце переговоров.

Пожали руки. Решено - пакуем чемоданы! Потому, что человек без чемодана, как дерево- всю жизнь на одном месте! Позже мы перефразировали это знаменитое высказывание, что мол человек без шлема, как дерево - всю жизнь на одном месте))) На следующий день, просветлев, некоторые товарищи попытались включить задний ход, сетуя на недетское расстояние для первого похода (даже на автомобиле нам не приходилось заезжать дальше Финляндии). Но, тем не менее, руки-то вчера уже пожали и деваться некуда, а потом, когда бы мы еще побывали в Грузии.

Сборы были не долгими, виза в Грузию сейчас не нужна. Основная задача сводилась к покупке новой резины для Априлии, Дакар к тому времени был уже почти полностью снаряжен. Перед поездкой переобулись оба в MICHELIN ANAKEE 2. В Сплаве приобрели фирменные водонепроницаемые сумки по 50 литров 1900р, в Метро самозатягивающиеся ремни с металлическими замками по 100р. Благодаря чему вьючились в дороге оперативно и надежно. Кстати, всем рекомендуем, и сумки и ремни нас очень порадовали качеством и функциональностью.

В самый последний момент поняли, что придется ехать вдвоем, так как нашему другу Алексею (Кинчу) не повезло с отпуском, не отпустили с работы блин. Мы оба Сереги на 650-ках, (Qwer) на Aprilia Pegaso Ttrail и (Zzil) на Bmw Dakar.

Приняли решение выезжать в пятницу днем, не ждать до субботы и вероятно это была наша первая ошибка, так как весь график пробегов и стоянок нарушился. Первая ночевка была за Тамбовом, прошли 560 км и уже не обошлось без приключений. Ближе к вечеру, когда нужно было подыскивать место для стоянки, решили заехать в магаз за пивом, отпраздновать, так сказать начало мероприятия. Первая банка не дотянула до кофра, упала и зашипела. Обиднооооо....., так как мы были последними покупателями в этом деревенском магазинчике, который сразу же за нами и закрыли, а на трассе вообще почему-то пивчанское нам не предлагали, его там не было. Вторую банку вычерпывали позже из кофра, уже на стоянке)))

Двинулись дальше на поиски места для ночлега посуше, так как еще попали под ливень по дороге до кучи. Не проехав и пару километров, нате вам – ЩЕЛК и бабушка приехала. Априлия глохнет и перестает подавать признаки жизни. Первая мысль, которая пришла в голову «Вот и закончилось наше не долгое путешествие!» А уже темно, да еще и мокро блин. С Божьей помощью и небольшого набора инструментов причину нашли довольно быстро, оказалась она в замке зажигания. Пришлось выдернуть провода из замка и сделать скрутку на прямую. И Пегас Иваныч снова в строю! Потом, уже в Волгограде, купили тумблер и приколхозили его скотчем на руле, а до Волгограда приходилось на каждой заправке бороться с проводами вручную.

Первая ночевка в поле, не далеко от трассы. По счастливой случайности, вышли в темноте к какому-то озеру, хотя подхода к нему не было, все равно приятно, да и фотки получились не совсем грустные. А еще улыбнуло, когда проснулись утром и поняли, что палатка стоит на коровьих лепешках. Поэтому чаи распивать не стали, умылись из бутылки соленой минералкой и пулей из коровьего ада)))

Дальше шли по нарастающей с каждым километром жаре, проезжая Дон решили заскочить искупаться и заодно пообедать, так как завтрака у нас не было. Тем более, что места знакомые по поездкам на Ахтубу. Искупавшись и немного перекусив, поняли, что ехать дальше не можем. Вот она и вторая наша ошибка - нельзя было останавливаться на реке, расслабились))) Короче, плюнули на все и решили поваляться на Дону до утра. Испытания новых наноспинингов положительных результатов не принесли. Хоть рыба в Дону бесновалась и кипела, поклевок не было ни одной и нам пришлось на ужин довольствоваться вермишелью с тушенкой. Ночь выдалась, как никогда тяжкой, из-за недостатка кислорода в палатке. Гадская, двухместная хрень, купленная в Декатлоне за 1200р отказывалась пропускать воздух наотрез. Всяческие попытки спать с высунутым в щель носом нещадно пресекались оголодавшими комарами.

 

  

 

 

 

На третий день по вновь утвержденному плану мы должны были попасть в Элисту и посетить самый большой в Европе буддийский хурул (храм Золотой обители Будды Шакьямуни)

Поматерившись в Волгограде на светофоры, а вернее на их количество и невыносимую жару, вышли на трассу. И тут дочка пошла по наклонной))) Сильнейший боковой ветер в открытой степи и почти африканская жара - это товарищи, просто адская смесь. Ехали через всю Калмыкию под углом близкому к 45 градусов, встречные фуры бросали наши 650-ки по дороге как жалких мотыльков и шум в каске такой, что не слышно ни черта по интерфону. На заправке не могли нормально разговаривать, так как реально просто оглохли. Удивительно, но все посты в Калмыкии мы проехали по зеленому коридору, даже на трассе экипажи мерящие скорость дружественно помахивали нам руками. В Элисте приходилось бывать неоднократно, но никогда не получалось пройти Калмыков нахрапом, без проверки документов.


Наконец долгожданная степная жемчужина - Элиста, а это значит посещение храма, гостиница, душ и ужин в ресторане. Културный типа программ)))

Спали в номере с кондиционером и все бы ничего, если не обращать внимание на громкую музыку, доносившуюся из ресторанчика под окном и бранные выкрики пьяной разборки уже под утро со стрельбой в прилегающем парке. А происходило все это безобразие в ночь с воскресенья на понедельник. Сложилось впечатление, что в Калмыкии рабочая неделя начинается вовсе не с понедельника.


В 6 утра вышли в сторону Ставрополья. К обеду жара дала о себе знать первыми симптомами дискомфорта в пятой точке. Zzil вычитал где-то, что брутальные байкеры пользуются в таких случаях детской присыпкой и применил её на себе, точнее сказать на своей многострадальной. Стереотипы были мгновенно разрушены жутким нецензурным криком из подсолнухов. Вместо детской присыпки, в чем мы были уверены, в банке оказалась присыпка для ног с ментолом (ха-ха-ха!) Жизнь научит и сквозь слезы смеяться!


Третья и самая большая наша ошибка - тупое умозаключение, что если срезать по карте Нальчик и еще пару крупных городов, не выезжая на федеральную трассу, то до границы рукой подать. Хотя навигатор от Nokia начал ругаться сразу же и предупреждать, что мол не надо вам туда ребята, сами потом пожалеете! Не послушали умную, говорящую железяку и естественно заблудились. Сначала ЖД переезд с ремонтом, долгие поиски объезда, потом полное бездорожье без указателей, ну прям как в сказке, на лево пойдешь и т.д. А навигатор все время настоятельно предлагает вернуться и начать путь по человеческой дороге, не догадываясь вероятно, что бензина у нас не хватит вернуться обратно. Кстати, происходило все это уже в Северной Осетии. Жара - ее никто не отменял, усталость, вода на исходе, а пить хочется постоянно и еще тут добрый парнишка на границе Кабардино-Балкарии с Осетией у веска покрутил, мол вы что больные на таких мотоциклах сюда заехали? Тут мотоциклов мало, а как у вас вообще нет, и многие местные граждане тоже хотели бы иметь такие. Газуйте на полную, даже полиции не останавливайтесь. Места тут стремные, менты переодетые, администрация коррумпированная и центру не подчиняется. Бывает и людишки пропадают. Как накаркал - сука! Выбрались кое-как с помощью доброго дядьки на самосвале, который нас протащил километров 70 по козьим тропам (за что ему отдельное спасибо и низкий поклон) к селу Эльхотово Кировского района. Не успели заехать в населенный пункт, как обгоняет нас «полицейская!?» шестерка и режет к обочине. Выходит старлей с автоматом до земли (армейский видимо вариант), а с ним еще двое, один в камуфляже, другой в форменной рубашке и в спортивных гадах с обвисшими коленками и давай кричать матом - какого х… вы тут забыли, через село проезд транзитного транспорта запрещен, что-то там про кирпич и еще всякую нецензурную хрень. Через минуту подлетели еще какие-то местные, визжа тормозами, как они это любят и чуть было не упаролись в полицейскую шаху, остановившись вплотную. Поцеловавшись в десна с земляками, забрали у нас документы и ухмыляясь говорят: «На этам ваша путешествий закончился, давайте за нами, будем вас в отделе сканировать, больно вы по приметам на наркодилеров похожи». Тут наши задницы и без того гофрированные от езды, еще больше сморщились, хотя повидали мы с Серго немало (у него 34 страны за плечами, у меня чуть меньше) и тем не менее наркота не шутки не фига. Как говорится - где наша не пропадала, хотя даже в Кампучии наша так не попадала, ну это другая история.
Пришлось фантазировать на ходу мгновенно. Не думал я, что любимый Серегин Гарри Поттер, когда-нибудь сможет пригодиться. Потому, что на вопрос «А как же хваленое кавказское гостеприимство?» - они только кисло поморщились. Начал я, а Серега догадался и подхватил. Короче втерли им, да еще так красочно, что сами чуть не поверили, что мы мол, известные путешественники катаемся по миру, собираем какой-то там материал для журнала. Вот получили задание от редакции, сейчас едем в Грузию, чуть ли не с официальным визитом и в журнале описываем наши похождения.))) Бла-бла –бла! Бла-бла-бла! И если мы разъедимся с миром, вспомним вас добрым словом в статье. И сработало блин! Наши новые осетинские друзья оставили нам свои координаты, не забыв поинтересоваться, в каком месяце выходит журнал и как называется. Я ответил, чтобы смотрели в октябре, а Серега, к тому моменту еще не успел выйти из образа и поправил, что скорее всего к ноябрю статья будет готова. Как и обещали, пользуясь случаем, передаем комсомольский привет сотрудникам Эльхотовского о/м Кировского района Северной Осетии-Алании.
Оставшуюся часть пути до границы прошли на одном дыхании, правда не забыли сделать пару фоток в Беслане и во Владикавказе. В Грузию въезжали, как домой, тут порядок и спокойствие, потратив на таможенные формальности не больше 30 минут.


В планы входила ночевка не далеко от границы, в гостинице Экологического Университета, в населенном пункте «Казбеги», дорога одна, но каким-то образом умудрились проскочить. Позже, уже на обратном пути узнали, что Казбеги совсем недавно переименовали в Степанцминду. Короче говоря, так и пришлось идти по темноте на перевал, а так не хотелось, сил совсем не осталось. Перевал ночью - это просто жесть! Ползли, чуть ли не пешком, по убитой наглухо горной дороге километров десять. Из-за плотного тумана пыли, видимость не больше пяти-шести метров, поэтому не мудрено, что на одном из мосточков влетели в очень качественно подготовленную засаду из ………Ага! опять коровьего дерьма. Уделались все с ног до головы. Измученные и душистые остановились в первой попавшейся гостинице на окраине Гудаури, расплатившись рублями. Выпили по пиву и рухнули спать.
Наутро торопиться уже было некуда, поэтому провалялись часов до девяти, дрыхли как младенцы. Воздух в Гудаури, как обещала хозяйка гостиницы и правда оказался кристально чистым и свежим, за окном горы и красота такая, что Ах! Но нужно двигаться дальше.


Долгожданный Тбилиси прохладой нас тоже не обрадовал. После нескольких неудачных попыток, уже ближе к обеду все же был найден маленький отельчик в центре старого города с дружелюбными и гостеприимными хозяевами и наши протертые задницы вновь обрели успокоение. Хозяин даже разрешил поставить коней во внутренней двор гостиницы, хотя как он говорит, беспокоится за технику не стоит. В Тбилиси в настоящее время порядок. Перекусили лепешками из пекарни напротив, запив грузинским пивом, очень кстати не плохим и залегли дожидаться вечерней прохлады. Когда жара немного спала, вышли в город разминать булки. Поднявшись на фуникулере в гору, посмотрели на Тбилиси с высоты птичьего полета. Поразило обилие полицейских в городе. Все молодые ребята и одеты с иголочки, они там повсюду, видно сразу, что деньги вкладываются в эту структуру не малые. На обратном пути прикупили пару бутылочек вкуснейшего грузинского вина «Макузани». В гостинице компанию нам составил менеджер отеля Тато. Уговаривать его долго не пришлось, хотя и был он как бы на посту. Выпив пару бокалов, душа грузина развернулась и понеслась коза по кочкам. Он начал цитировать наизусть Пушкина и Лермонтова, перемежая авторов грузинскими тостами, хотел даже уволиться с работы, что бы показать нам настоящую Грузию. В общем, наш человек! Трепались довольно долго на разные темы, в том числе и о политике, разошлись уже за полночь. На следующий день попытались отыскать в Тбилиси карту Грузии – не получилось. Поэтому пришлось на блошином рынке выторговать за 10 лари карту Грузинской ССР 1986 года. Ну, хоть что-то)))


Консилиум показал неудовлетворительное состояние наших задниц и было принято решение вывозить их в горы и отмачивать в горной воде. В Тбилиси задерживаться не стали, жара просто вытолкнула нас пенками из города.

Решили двигаться по Военно-грузинской дороге в сторону Гудаури. По дороге искупались в Арагви, продегустировали в придорожном ресторанчике еще несколько вкуснейших грузинских блюд, запивая их забытым волшебным «Боржоми». После трапезы снова расслабились и проскочили красивейшее местечко, которое присмотрели раньше. Планировали там постоять денек с палаткой на горной реке. Так и улупашили за перевал, возвращаться не стали. В Степанцминде-Казбеги все же была найдена потерянная гостиница Экологического Университета. И мы решили задержаться здесь на несколько дней потому, что лучше гор могут быть только горы. Тем более что сами грузины специально приезжают сюда отдыхать, наслаждаться воздухом и природой. Жаль нет технической возможности передать 4 D эффект великолепия горы Казбек, которую можно было созерцать в окно не выходя из номера, лежа на диване. Совсем не похожа на ту, что изображена на папиросах)))


Горный воздух и долгожданная прохлада соблазнили нас заняться рыбалкой. Покидали пару часиков, но ничего так и не поймали. Зато прозвище «Черные форельщики» придумали себе еще по дороге на рыбалку, так как выглядели со стороны довольно смешно, в шортах и с наноспинингами через плечо. А пока искали спуск к реке, Серый чуть не наступил на огромную, черную змею. С рыбой не повезло, но повезло в другом - нашли замечательной источник чачи! Не знаю, что в нее набодяжили, но ржали мы с нее как с амстердамских кексов. Пошли играть в футбол с местными детьми и с позором продули. Потом Серегу пробило на жор, я так подозреваю от волшебной хихикающей чачи, и он убежал на кухню жарить картошку с местными поварихами.


Уезжать не хотелось, но настало время. Zzil настолько расчувствовался общением с местными жителями и грузинским гостеприимством, что забыл по отъезду свой Российский паспорт и все наши сувениры в номере. Теперь ищет на форумах ребят, кто в ближайшее время поедет в те края, чтобы заскочили в Казбеги за документами.

Хочу сказать без преувеличения, что в Грузии действительно классно, поездкой остались очень довольны, принимали везде хорошо и уже хочется вернуться обратно. Встречали по дороге земляков с Люберец на БМВ, сфоткались вместе на смотровой площадке за перевалом. Познакомились с парой из Курска, они возвращались вдвоем на 800-ом Гусенке из Батуми, отдыхали на море там неделю, вот молодцы, вдвоем на одном моцике. Много жирных иностранцев на тяжелых эндуриках по горам шастают, но все же с тех поддержкой. Обогнали на серпантине группу велосипедистов, по-моему австрийцев, сами еле-еле в гору прут, да еще навьючены покруче нас бедняги. Так, что Грузия открыта для всех. Welcome to Georgia!


По дороге к дому завернули за Урюпинском на Хопер на наше место. Познакомились у магаза с замечательным мужиком Сергеем Краюшкиным, приглашал нас на очередной мотослет, который как раз проходил неподалеку на реке Хопер. Нам пришлось вежливо отказаться от предложения и поехать на наше место к хутору Захоперский, потому что были уже никакие. Уже на подходе попали на 3-х километровый участок песка, где поговорка «Сышь- газуй» на нашей резине не сработала и Zzil благополучно разложился. Я чудом не проехался по нему, так как шли достаточно плотно друг к другу - раздолбаи. В последний момент меня просто выкинуло в сторону на твердый грунт и я даже смог удержаться в седле. Вот теперь урок будет. Тут же придумали новую поговорку: «Сышь-очкуй». Немецкий экип сработал на отлично! С Сереги как с гуся вода, хоть бы что. Мотоцикл тоже почти не пострадал, ну тут надо понимать, что на Дакаре стоит серьезная защита. Алюминиевый кофр hepko при падении решил не рисковать собой и попросту отстрелился, сохранив тем самым свой первоначальный вид. На Хопре повалялась еще пару дней и наконец-то наелись вдоволь рыбки.


Жаль до Армении не получилось добраться, планировали побывать на озере Севан, знаменитых раков попробовать, но задницы нас очень подвели. Обратно возвращались частично на подушках, которые брали для ночлега в палатках. Так, что берегите задницы товарищи на дальнике, особенно в жарких странах)))


По Итальянцу только положительные отзывы, отработал на твердую четверку с плюсом, хоть и заправляли мы его чаще Дакара. Пегас уже через 220 км начинал просить овса, в то врем как птица даже не парилась. Зато можно ноги на бак закинуть на ходу и немного отдохнуть, чего с Гусенком проделывать не советуем, птица же гордая))) Жидкости не доливались, все в норме, только смазка цепей каждые 500 км. Общий пробег составил 4600 км, катались 11 дней. Разница в показаниях одометра с Гусем на 1000 км -70 км в меньшую сторону у Априлии, так и не разобрались на чьей стороне правда. Может Серега катался в горах по ночам (во сне). Засопливился сальник передней стойки, ну это пустяки и замок зажигания, будь он не ладен. Совсем забыл поругать подножку боковую, как же я с ней намучился, так и хочется укоротить ее пару сантиметров.

Всем спасибо! Интересных поездок!