Ребяяя, в общем взял я Strada в прошлое воскресеньееее :)))) Уже был прикол, что мот тупо перестал заводиться в тот же день, пришлось толкать пару км до стоянки. Ну, итальянцы они такие-с характером. На следующий день поменял свечу, поставил иридиевую Denso IU22, повеселило, что эта свеча идет на Alfa Romeo и Ferrari. В итоге мот завелся, но остался косяк с оборотами, периодически на холостых 2000-2500, хз что это, буду разбираться. Успел уже покататься-сплошной позитиффф и драааайв :))) Фотка пока тока такая, друзья перевозили мот от предыдущего владельца до МРЭО, а потом уж и до районе докинули, где я и покатался чутка, пока мот не перестал заводиться. :)))
Дата: Воскресенье, 16.03.2014, 22:46 | Сообщение # 55
Город: Nicosia Мотоцикл: +
Группа: Проверенные
Сообщений: 472
Сейчас: Offline
vector, может если возвратный тросс растянется. Для начала - снятие и чистка контактов, потом калибровка. В теме про раздушку есть инфа как это сделать. Датчик дает сопротивление в зависимости от положения заслонки, если с контактами жопа то сопротивление скачет и мозги начинают лить смесь другую, начинают скакать холостые. - Kawasaki Versys 650 2007 ( naked ) - Aprilia Shiver 2008
Дата: Понедельник, 17.03.2014, 12:38 | Сообщение # 56
Город: Питер Мотоцикл: Yamaha TDM850
Группа: Проверенные
Сообщений: 108
Сейчас: Offline
kreon, спасибо, принял к сведению Вчера вот скинул бак и бензонасос, штатный "бразильский" фильтр засран, конечно. Поразился хитропопым винтам датчика положения заслонки.
Дата: Воскресенье, 29.03.2015, 12:49 | Сообщение # 57
Город: санкт-петербург Мотоцикл: aprilia pegaso 650 Strada(скоро)
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Сейчас: Offline
Всем привет !Давайте знакомиться)меня зовут яков,я с питера..мотики люблю хоть хлебом не корми дай покататься)вобщем жизнь у меня была года 3 четырех колесная(ну не считая скутера априлия ср 50 стрит)аппарат весчь бегает как надо.....но ведь это скутер..а душа просит мотик...4-х цилиндровые не хочу ездил уже на бандосе 400 и в принципе понял что мне надо....смотрел ..искал ..выбирал...думал..что же все таки взять....тут старался 7 раз отмерить 1 раз отрезать...с моим то ростом в 168 см..и 70 кг выбор в принципе не велик(...но все таки..упали глаза мои на мт-03...вроде как и по росту и мотр устраивает и высокий сам по себе..и вроде дороги переваривает...но тут совершенно случайно пегас попался....в журнале...)2006 года..и тут я их начал сравнивать ..по всему...и знаете...я так понял что пегас во многом превосходит мт-03..(простите мтэшники меня)и по подвески и по тормозам и по движке хотя они у них одинаковые..тока вот по нм...у пегас больше и по оборотам меньше..5200об.мин....так что мои глаза и мое сердце будет принадлежать пегасу 650 страда..осталось немного сделами под разобраться...и брать!вот таки вот дела)иии я вижу тут есть люди с питера...у которых есть пегас)))
Город: Питер 
Город: Москва 
Город: Nicosia 
Вчера вот скинул бак и бензонасос, штатный "бразильский" фильтр засран, конечно. Поразился хитропопым винтам датчика положения заслонки.