Итак езжу на Пегасе вторую неделю) Моц карбюраторный, и эти карбюраторы слегка льют. Хозяин сказал просто не ездить на холостых :D, осмотр свечи показал легкий черный налет от пробных запусков, а под ним здоровый светло-коричневый нагар. Только вот кушает этот конь 9-10 литров на сотню (в основном по городу, но без пробок), бензокран на стоянке закрываю так что утечь топливо не может. Исправит ли это перебор и регулировка карбюраторов с заменой износившихся частей? (запланировал на зиму) И у кого столько кушает Пегас? Интересно сравнить со впрысковыми, действительно ли такие экономные как в рекламе говорят...
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: PEGASO 650 STRADA=>Dorsoduro 750
Группа: Проверенные
Сообщений: 628
Сейчас: Offline
Мне до дачи 135км. Заправляю перед выездом. Хватает туда обратно это 270км + еще остается одно деление и этого хватает что бы по городу проехать до работы и обратно по пробкам это 50км. ну и остается где то литр со всего с этого. В итоге получаем 270+50=320км. В общем примерно 4-5л на 100км.
Хих! А на моем пегасике только лампочка загорается - нет конструктивно измерителя уровня - только датчик. Когда последний раз загорелась налил 10 литров и проехал чуть более 200 км - еще не загорелась)))
Я тут ради прикола забивал в кпк пробег и литраж, высчитывая расход. Расход сильно разнился в зависимости от заправки и стиля езды, расход на 100км: минимум - 3,48л(трасса без города), максимум - 7,67(плохой бензин+город+агрессивная езда), в среднем цифры в пределах от 5,9 до 6,5л - это смешанные дороги + смешанный стиль езды.
Замерял при больших пробегах по трассам... Aprilia Pegaso 650 1999 года
при крейсерской скорости около 100 км/ч 5.5 - 5.8 литра на 100 км при крейсерской скорости около 120 км/ч 6.0 - 6.5 литра на 100 км при крейсерской скорости около 140 км/ч почти 7 (но не более) литров на 100 км
2 Nikola48: у меня тот же Пегас, так вот сколько он должен есть! Ездил на небольшой дальнобой (за 550 км), по трассе с крейсерской около 100 км/ч почти без остановок и вправду было под 7 литров на сотню. Скорее чинить карбюраторы!
У меня инжектор, жрет в городе около 8 литров, правда ручку кручу регулярно, и как то не получается ездить выше 3 передачи За городом жрет порядка 7-7,5 литров (скорость примерно 100-110 км/ч), ручку приходится крутить тоже постоянно, трафик за городом очень плотный, а дороги узкие...
Коптит, возможно переливает, еще не думал как инжектор отрегулировать, если у кого-нибудь есть опыт, буду благодарен за советы и помощь. Никогда не едь быстрее, чем твой ангел-хранитель может летать...
Сообщение отредактировал Yarry - Четверг, 06.09.2012, 13:59
2Yarry! Ярослав - у нас похоже одинаковые модели, относительно коптит.: Мой оказывается коптит только в режиме отсечки 7000, то есть мозги не дают раскрутить мотор выше 7000 за счет пропуска зажигания - отсюда несгоревшее топливо, в остальных режимах все отлично. По опыту машин (свой опель ремонтирую сам), если инжектора забиты и не распыляют, а льют струей, то может появиться копоть и падает мощность - может и здесь так же? Соответственно потребление топлива увеличивается. Ошибок в мозгах нет? Я вот благодаря мануалу выявил ошибку (не существенную но все же - датчик падения)....
Сообщение отредактировал Umka - Четверг, 06.09.2012, 14:47
Блин, после накруток винта СО дымить перестал, глохнуть на прогретом тоже, а вот замерить аппетит как то не получается. То забываю, то еще что-нибудь...
ТАК! СОБЕРИСЬ - ТРЯПКА! И БЕГОМ МЕРЯТЬ! Никогда не едь быстрее, чем твой ангел-хранитель может летать...
При полной заправке бака на Пегасе Траил в 15.5 литра, проехал по трассе в спокойном режиме (100-110) до загорания лампы резерва 305 км. и 75 км. на резерве. Итого автономность на одной заправке 380 км. Довольно экономичный мотик...
Дата: Понедельник, 17.06.2013, 14:35 | Сообщение # 13
Город: Moscow Мотоцикл: сочувствующий
Группа: Проверенные
Сообщений: 420
Сейчас: Offline
апдейт:
залил бак под самую завязку и поехал по М4 (без населенок, светофоров, пробок, поворотов, подъемов и спусков) в режиме 4-5 тыс. оборотов (по спидометру что-то вроде 110-130 км/ч)
через 255 км загорелась лампочка уровня топлива, еще через 20 км пришлось переключаться на резерв. Заехал на заправку, вновь залил под завязку, влезло 16,27 литра. Пробег между заправками 279 км.
Средний расход при 120 км/ч 5.8 литра.
P.S. ехал один, без боковых, но с центральным кофром и сумкой-баулом на месте второго номера
Дата: Понедельник, 24.06.2013, 17:18 | Сообщение # 15
Город: Ужгород Мотоцикл: Aprilia Pegaso 650
Группа: Проверенные
Сообщений: 123
Сейчас: Offline
Уважаемые Пегасоводы! подскажите-какой расход топлива на 100км заявлен изготовителем данного мотоцикла--на инжекторные модели нашел,а на карбюраторные Пегасики?-или где есть-не могу найти!А то я в процессе настройки карбюратора-нужно знать хотя-б идеал,которого не достичь,но все-таки!Спасибо!
(в основном по городу, но без пробок), бензокран на стоянке закрываю так что утечь топливо не может. 
Город: Москва 
Город: Moscow 
Ездил на небольшой дальнобой (за 550 км), по трассе с крейсерской около 100 км/ч почти без остановок и вправду было под 7 литров на сотню. Скорее чинить карбюраторы! 
Город: Санкт-Петербург 
Город: Nicosia