Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Модераторы
Сообщений: 6256
Сейчас: Offline
У меня тоже оба черные. Вообще ключи равнозначны. Нет "основных" и "дополнительных".
Добавлено (17.04.2013, 13:05) --------------------------------------------- Долгожданный ответ от дилера по юзер-коду - как такового персонального кода нет (либо они просто его не знают), надо вводить пять нулей или "12345". В общем, можно было не терять время на расспросы и сразу вводить любой код... Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Город: санкт-петербург Мотоцикл: Aprilia Dorsoduro 750
Группа: Проверенные
Сообщений: 92
Сейчас: Offline
Вот и я попал на эту удочку, правда АКБ был отключен на 28 часов. Вся проблема в том, что у меня всего один ключ, второй так и остался где-то в америке. Похоже придётся тащить к дилеру...
Добавлено (21.01.2014, 00:07) --------------------------------------------- zviadi, так ты изменил код при помощи 2-х ключей? Или можно с одним, как на сайте AF1?
Перейдите в меню Выберите "Настройки" Выберите пункт "Изменить код" Введите старый код - по умолчанию является 00000 Введите новый код Выход
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Модераторы
Сообщений: 6256
Сейчас: Offline
Цитатапаштет ()
так ты изменил код при помощи 2-х ключей?
Да.
Цитатапаштет ()
Введите старый код - по умолчанию является 00000
Совсем не факт, что этот код не меняли с момента покупки мотоцикла. Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Город: санкт-петербург Мотоцикл: Aprilia Dorsoduro 750
Группа: Проверенные
Сообщений: 92
Сейчас: Offline
И ещё, в этом самом AF1 один чел писал, что код может cпросить при повреждение антенны иммобилайзера. Как оказалось, мой случай. Оное может произойти при снятии бака (см. ветку про вздутие бака). Проверить можно заходом в сервисное меню - замена ключей, если первый ключ не опознал, то это она. Либо тестером - разъём у приборки. Не спешите покупать новую антену - индуктивное кольцо далеко от места разрыва, а значит можно просто канцелярским ножом очистить пару миллиметров провода и припаять. Алилуйя, у меня всё отлично!
Кстати код был 00000, заменил)) И ещё - код этот нужен для запуска мотоцикла при выходе из строя цепей иммобилайзера, ведь никому неохота в лесу сидеть у разбитого корыта))
Сообщение отредактировал паштет - Среда, 22.01.2014, 14:17
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Модераторы
Сообщений: 6256
Сейчас: Offline
А почему антенна иммобилайзера у тебя вышла из строя? По-моему это достаточно надежный узел, мотоцикл быстрее сгниет...
Цитатапаштет ()
Оное может произойти при снятии бака
Раз двадцать снимал этот бак - ничего не повредил. Честно говоря, трудно там что-то свернуть, даже если захотеть... Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Город: санкт-петербург Мотоцикл: Aprilia Dorsoduro 750
Группа: Проверенные
Сообщений: 92
Сейчас: Offline
Цитатаzviadi ()
Раз двадцать снимал этот бак - ничего не повредил. Честно говоря, трудно там что-то свернуть, даже если захотеть...
Ну так сам же писал тему про увеличенные баки))) У меня бак в длину на пять-шесть мм длинее, чем нужно (ориентируюсь по замку зажигания и накладке его, которая на трёх винтах прикручивается к баку) У меня бак буквально упирается в замок. И чтобы его снять, необходимо снять с замка все пластиковые колечки. Похоже не один я имею эту проблему, раз даже на AF1 люди пишут... Кстати боковые накладки тоже натянуты на винтах. Зато бак на литр больше стал
Город: Санкт-Петербург Мотоцикл: Triumph Daytona 675
Группа: Модераторы
Сообщений: 6256
Сейчас: Offline
Ты наверное не сбрасывал код, а просто ключи программировал, а их можно запрограммировать аж четыре. Делай все по инструкциям из мануала, все должно получаться с первого раза. Yamaha FZR400RR=>Honda VTR1000SP1=>Aprilia RSV1000R=>Aprilia Dorsoduro 1200 + KTM 990 Super Duke=>EBR 1190RX + Kawasaki Z1000=>Triumph Daytona 675 '06=>Triumph Daytona 675 '13
Город: Уфа