Для начала необходимо вывесить маятник, снять колесо.
Откручиваем все гайки
Гайка оси маятника на 26, в стандартном наборе такой головы нет. Сама ось конторится специальной гайкой, но я выкручивал ее шестигранником на 14, не откручивая эту гайку. Чтобы достать маятник, нужно снять банку и промежуточное колено, мне пришлось еще ослабить гайки на выпускном коллекторе второго цилиндра.
Если подшипники не сильно повреждены, то чистим, моем и закладываем новую смазку, как было у меня. Если износ существенный, то под замену.
Вымываем все
При сборке все болты и гайки садите на резьбовой герметик средней фиксации.