Дата: Понедельник, 24.02.2014, 23:35 | Сообщение # 2
Город: Nicosia Мотоцикл: +
Группа: Проверенные
Сообщений: 472
Сейчас: Offline
Буду оригинален: по мануалу, того которое лучше подходит под твой стиль езды. Вязкость масла бывает разная и никто не знает, какое именно лучше лить тебе - Kawasaki Versys 650 2007 ( naked ) - Aprilia Shiver 2008
Снял вилку чтобы перебрать и заменить масло, ставлю обратно и забыл, на какую глубину они должны входить в траверсу. Заподлицо или по метке? Сейчас поставил по метке, как на фото:
Насколько я помню, в эту "риску" у меня вставлялось тонкое металлическое кольцо, оно и являлось стопором. Т.е. как только кольцо коснулось траверсы, ниже уже было не опустить перо. Таким образом я оба пера и выставлял.
Город: Красноярск Мотоцикл: aprilia etv 1000 caponord
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Сейчас: Offline
Добрый день! вопрос по направляющим вилки еще актуален! на моем капо разбило направляющие в левом пере. точнее с них стерся тефлон и они начали тереть хром пера. подобрать смог направляющую пера от honda crf номер OEM 51415-KZ3-B01 направляющую стакана подобрать не смог. у кого есть идеи? может завалялась у кого в гараже, или кто знает где заказать, чтобы пришло раньше чем конец сезона?
Город: Nicosia 
Город: Челябинск 
Город: Москва 
Город: Домодедово 
Город: Санкт-Петербург 
Город: Красноярск 
Город: Воронеж