Начни с того, что дешево и менять в любом случае, это как правильно сказал zviadi, фильтры воздушный и топливный, свеча... После чистка и регулировка карбюратора. Насколько я знаю, на RS еще есть какой то клапан в выпускной системе, бывает, что он закоксовывается, однако в живую я этого клапана не видел и есть ли он у тебя, х.з. так что это в теории...